ВЭД СТАНДАРТ_КЕЙСЫ

Коммерческий автомобиль из Китая

Как мы привезли тягач под заказчика без посредников и переплат

Владельцу небольшого транспортного предприятия (2 своих тягача, работа на перевозках по РФ) нужен был ещё один тягач — европейский б/у или новый китайский. Европа — дорого, непонятно с запчастями и санкциями. Китай — пугала неизвестность: как выбрать, кому платить, кто повезёт, как растаможить.

Мы остановились на новом китайском тягаче (бренд и модель согласовали на старте), который нужно было привезти в лизингополучаемую компанию.

Всё официально, с ПТС, без «серых» схем.

Что мы сделали:


  1. Провели анализ рынка: нашли официального дилера завода-производителя (не перекупа), запросили коммерческое предложение;
  2. Проверили юрлицо через китайские реестры, запросили образцы контрактов, согласовали условия гарантии;
  3. Подготовили контракт на имя клиента (он — прямой покупатель), согласовали спецификацию, цвет, комплектацию;
  4. Организовали видео-приёмку авто на заводе перед отгрузкой;
  5. Оформили полный пакет для таможни: Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства ЭПТС, утильсбор, таможенная декларация;
  6. Организовали мультимодальную доставку (авто + ж/д) до Москвы.
Результат:
Через 3,5 месяца после подписания контракта тягач был на стоянке клиента. Полностью растаможен, с документами, готов к работе.


Цифры:

  • Экономия относительно европейского аналога с пробегом: около 2 млн ₽.
  • Относительно покупки у российского дилера (те же модели) — минус 18%.
  • Клиент уже планирует вторую машину.
Слова клиента:
«Думал, что Китай — это сложно и страшно. А оказалось: просто нужен тот, кто уже там всё знает. Вы сделали так, что я просто ждал машину и работал дальше».